ပင္လယ္ေပ်ာ္ ညီအစ္ကိုေတာ္ အင္ဂ်င္နီယာ ဦးလွခ်စ္ ဆိုမာလီ ျပန္ေပးသမားမ်ား လက္မွ လြတ္ေျမာက္လာၿပီ

ျမန္မာႏိူင္ငံသား အင္ဂ်င္နီယာ

ဦးလွခ်စ္

အသက္ (၄၀)

ဇာတိ - မအူပင္ ဧရာဝတီတုိင္း

ဆိုမာလီ ပင္လယ္ဓားျပမ်ားက သီတင္းပတ္ (၁၀) ပတ္ခန္႔ ျပန္ေပးဆြဲထားေသာ စင္ကာပူ ကုမၸဏီ PIL (Pacific International Line) ပိုင္ MV Kota Wajar ကုန္တင္ သေဘၤာ ျပန္လြတ္လာၿပီး ျမန္မာႏိူင္ငံသား အင္ဂ်င္နီယာဦးလွခ်စ္ အပါအ၀င္ သေဘၤာသား စုစုေပါင္း (၂၁) ဦး သေဘၤာႏွင့္အတူလြတ္ေျမာက္လာၿပီဟု ယင္း ကုမၸဏီက ယမန္ေန႔တြင္ ထုတ္ျပန္ထားသည္။ MV Kota Wajar အမည္ရွိ ကြန္တိန္နာ သေဘၤာသည္ Kenya ႏိူင္ငံ Mombasa သို႕သြားရန္ စင္ကာပူမွ ထြက္ခြာၿပီးေနာက္ ေအာက္တိုဘာ (၁၅) ရက္ေန႔ ၌ ဆိုမာလီ ႏိူင္ငံ အနီးရွိ Aden ပင္လယ္ေကြ႔ အေရာက္တြင္ ျပန္ေပးဆြဲ ခံခဲ့ရသည္။ စင္ကာပူ အစိုးရ ႏွင့္ PIL (Pacific International Line) ကုမၸဏီတို႔ ပူးေပါင္း၍ ဆိုမာလီ ျပန္ေပးသမားမ်ားႏွင့္ ၫႇိႏႈိင္းကာ ယမန္ေန႔က ျပန္လည္ လြတ္ေျမာက္လာျခင္း ျဖစ္သည္။ ျပန္ေပးသမားမ်ားက အေမရိကန္ ေဒၚလာ (၈) သန္း ေတာင္းဆိုထားေၾကာင္း ေဒၚလာ (၄) သန္းျဖင့္ သေဘာတူညီမႈရခဲ့ၿပီး ယမန္ေန႔ ေႏွာင္းပိုင္းတြင္ လႊတ္ေပးခဲ့ေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။

MV Kota Wajar ျပန္လြတ္လာေသာ အခ်ိန္တြင္ တရုတ္သေဘၤာ De Xin Hai ႏွင့္ သေဘၤာသား စုစုေပါင္း (၂၅) ဦး အိႏၵိယငါးဖမ္းေလွ (single-mast coastwise vessel (dhow) ) Laxim Sagar, ႏွင့္ ေရလုပ္သား (၁၀) ဦး တို႕ ကိုလည္း ဆိုမာလီ ျပန္ေပးသမားမ်ားက ျပန္လႊတ္ေပးခဲ႕ေၾကာင္း အနည္းဆံုး ႏိူင္ငံျခား သေဘၤာ (၁၀) စင္းႏွင့္ သေဘၤာသား (၂၂၈) ေယာက္တို႔အား ပင္လယ္ဓါးျပမ်ားက ျပန္ေပးဆြဲခံထားဆဲပင္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

MV Kota Wajar

Ship Type: Cargo; Year Built: 1997; Length x Breadth: 184 m X 28 m; DeadWeight: 24637 t; Speed recorded (Max/Average): 16.7 / 14.3 knots; Flag: Singapore [SG]; Call Sign: S6BT ; IMO: 9157399; MMSI: 564379000

Qingdao Ocean Shipping Co., Ltd., ပိုင္ တရုတ္သေဘၤာ De Xin Hai သည္ ေတာင္အာဖရိကနိုင္ငံမွ ေက်ာက္မီးေသြးတန္ခ်ိန္ ခုႏွစ္ေသာင္းေျခာက္ ေထာင္ တင္ေဆာင္ၿပီး အိႏၵိယႏိုင္ငံ Mundra သို႕အသြား ၂၀၀၉ ေအာက္တိုဘာလ (၁၉) ရက္တြင္ ျပန္ေပးဆြဲခံခဲ့ရသည္။ အတည္ျပဳခ်က္မရေသာ သတင္းမ်ားက De Xin Hai လြတ္ေျမာက္ေရး အတြက္လည္း ေဒၚလာ (၄) သန္းကို ပင္လယ္ဓါးျပမ်ားအတြက္ ေပးခဲ႕ရသည္ဟု ဆိုသည္။

MV De Xin Hai

ပင္လယ္ဓါးျပမ်ား